При добыче полезных ископаемых, рытье туннелей и дорожном строительствепневматический перфораторидизельный поршневой воздушный компрессоробразуют «идеальную пару». Первый отвечает за разрушение камней, а второй обеспечивает источник энергии для первого. Эти двое работают в тесном сотрудничестве через систему сжатого воздуха для выполнения задач по бурению.
I. Поддержка принципа работы
Дизельный поршневой воздушный компрессор является «сердцем» всей системы. Дизельный двигатель заставляет поршень компрессора двигаться вперед и назад, втягивая воздух и сжимая его до давления 0.5 - 0.7 мегапаскалей, превращая его в газ под высоким-давлением. Этот сжатый воздух стабилизируется в резервуаре для хранения и транспортируется по трубопроводу к буровой машине, заставляя ее внутренний поршень быстро перемещаться вперед и назад с частотой более 2000 раз в минуту, воздействуя на буровое долото при каждом ударе, тем самым обеспечивая разрушение породы и бурение.
II. Ключевые моменты для выбора модели
Критическим параметром для согласования является «согласование объема воздуха». Потребление воздуха пневматической ножной дрелью среднего-размера составляет примерно 2.5 - 3.5 кубических метров в минуту. Поэтому объем выхлопа воздушного компрессора должен быть немного выше этого значения. Обычно выбор основан на обеспечении объема выхлопных газов 3 - 4 кубических метров в минуту на одно бурение. Что касается давления, то рабочее давление дрели обычно составляет 0.4 - 0.6 мегапаскалей. Номинальное давление воздушного компрессора должно быть на 0.15 - 0.2 мегапаскалей выше, чтобы компенсировать потерю давления в процессе транспортировки по трубопроводу.
III. Ключевые моменты для использования на-сайте
При подключении на-площадке воздушный компрессор следует размещать в центре нагрузки потребления газа. Трубопровод следует прокладывать из стальных труб и сделать уклон для облегчения отвода воды в самой нижней точке. На передней части буровой машины необходимо установить масляный инжектор, чтобы гарантировать, что сжатый воздух переносит туман смазочного масла, тем самым обеспечивая достаточную смазку внутри машины. Перед каждой сменой работы необходимо проверять, не герметичны ли соединения труб и чувствителен ли предохранительный клапан. Резервуар для хранения следует регулярно опорожнять, чтобы предотвратить попадание воды в буровую машину и возникновение ржавчины.
IV. Преимущества и сценарии применения
Дизельные поршневые воздушные компрессоры не зависят от электросети и отличаются высокой мобильностью и гибкостью. Они особенно подходят для строительных работ в районах без электричества. Вся система имеет простую структуру, ее легко обслуживать и она легко адаптируется к окружающей среде. Он широко используется в инженерных областях, таких как шахты, туннели, а также в проектах водного хозяйства и гидроэнергетики. При условии правильного выбора и правильного проведения регулярного технического обслуживания эта «золотая пара» может стабильно и эффективно выполнять различные задачи по бурению твердых пород.
